View/Open

Author
M., RAFLI BINTANG SAPUTRA

Advisor
Alio Jasipto, S.T., MT.,

Koleksi
Teknik Pertambangan

Publisher

PT Bukit Asam Tbk (PTBA) adalah perusahaan pertambangan batu bara besar di Indonesia yang berdiri sejak tahun 1919 dengan salah satu infrastrukturnya jalan hauling, khususnya jalan Line C. Hauling road memiliki peran krusial dalam kegiatan pertambangan yaitu penghubung utama utama antara area ekstraksi mineral, fasilitas pengolahan, tempat pembuangan limbah, serta area pendukung seperti kantor dan perumahan karyawan. Sehubungan dengan sering terjadinya antrean dan ketidaksesuaian fungsi di jalan Line C, evaluasi geometri jalan secara menyeluruh perlu dilakukan untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan yang berlaku. Penelitian ini bertujuan menganalisis penyebab antrean yang terjadi pada jalan line C dan merancang ulang geometri jalan berdasarkan penyebab dengan batasan aturan yang berlaku. Penelitian ini bersifat deskriptif kuantitatif. Data yang dikumpulkan berupa lebar jalan lurus, lebar jalan tikungan, superelevasi dan data produksi dianalisis secara kuantitatif dan disajikan dalam bentuk tabel dan gambar rancangan 2D. Sedangkan data karakteristik geometri jalan Line C dan akar titik permasalahan dianalisis secara deskriptif dan diimplementasikan pada diagram fishbone. Hasil penelitian menunjukkan bahwa berdasarkan analisis fishbone diperoleh masalah utama yaitu lebar jalan yang tidak sesuai yang menyebabkan antrean pada hauling road Line C. Selain itu, lebar jalan yang tidak memenuhi standar juga berdampak pada superelevasi di tikungan dan target produksi tidak mencapai yang telah ditetapkan. Berdasarkan evaluasi yang dilakukan diperoleh beberapa rekomendasi perbaikan dari parameter yang diteliti sehingga nilai produksi mencapai target yang ditetapkan.

URI
https://repository.itera.ac.id/depan/submission/SB2503040007

Keyword
fishbone, geometri jalan, hauling, jalan Line C, P