View/Open

Author
ANTONIUS, SOALOON S.

Date Published
24 Sep 2026

Advisor
Dr. Hermon Frederik Tambunan, S.T., M.T.,
Ir. Muhammad Abi Berkah Nadi, S.T., M.T., IPM.,

Subject
Teknik Sipil

Publisher

Kerusakan jalan dapat memengaruhi kondisi perkerasan kecepatan kendaraan, dan biaya yang ditanggung pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan menganalisis hubungan kondisi perkerasan dan kecepatan kendaraan terhadap Biaya Pengguna Jalan (RUC) pada Jalan Soekarno Hatta dan Jalan Pangeran Tirtayasa, Lampung. Kondisi perkerasan dianalisis menggunakan Pavement Condition Index (PCI), sedangkan RUC dihitung dari Biaya Operasional Kendaraan (BOK) dan Nilai Waktu Perjalanan (VOT). Data terdiri dari 20 segmen pengamatan dan dianalisis menggunakan regresi linear berganda. Hasil penelitian menunjukkan nilai PCI rata-rata Jalan Soekarno Hatta sebesar 47,8 (Poor) dan Jalan Pangeran Tirtayasa sebesar 35 (Very Poor). Nilai RUC berkisar Rp 976,39 – Rp 1.199,08 pada Jalan Soekarno Hatta dan Rp 1.366,03 – Rp 1.829,25 pada Jalan Pangeran Tirtayasa. Model regresi menghasilkan RUC = 2.403,763 + 3,867(PCI) – 30,487(V) dengan R² sebesar 0,9532, dengan PCI dan kecepatan rata-rata memiliki hubungan yang signifikan terhadap RUC secara simultan maupun parsial.

URI
https://repository.itera.ac.id/depan/submission/SB2609220033

Keyword
Pavement Condition Index (PCI) Kecepatan Kendaraan Biaya Pengguna Jalan (RUC) Regresi Linear Berganda