View/Open

Author
THEODORUS, SATRIO NUGROHO

Date Published
26 Oct 2026

Advisor
Arif Setyaji, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Kereta api Lintas Bogor-Sukabumi saat ini hanya dilayani KA Pangrango dengan frekuensi terbatas delapan perjalanan per hari dan waktu tempuh satu jam empat puluh menit, pembangunan jalur ganda telah dilakukan untuk meningkatkan kapasitas lintas, Jumlah Penumpang terus Meningkat mendorong kebutuhan moda transportasi massal berbasis rel yang headway cepat & kapasitas angkut yang besar . Penelitian bertujuan menghitung kebutuhan perjalanan, Jadwal dan kebutuhan sarana, memproyeksikan demand penumpang, serta menyusun pola operasi dan jadwal KRL Commuter Line dalam bentuk Grafik Perjalanan Kereta Api sesuai kapasitas lintas dan kebutuhan sarana. Penelitian menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan data primer kuesioner terhadap 211 responden yang diuji validitas-reliabilitasnya menggunakan SPSS, peramalan regresi linear berdasarkan data historis 2023-2025 dengan proyeksi hingga 2030, serta perhitungan kapasitas lintas menggunakan Rumus Uned. Hasil peramalan menunjukkan total penumpang meningkat dari 165.619.421 pada 2026 menjadi 207.203.615 pada 2030 dengan akurasi baik. Kapasitas lintas rata-rata 292,4 kereta per hari jauh melampaui kebutuhan 214 perjalanan per hari, sehingga direncanakan 22 rangkaian KRL dalam 21 loop berkapasitas 501.502 penumpang per hari, dengan headway 8 menit jam sibuk dan 15 menit jam tidak sibuk serta waktu tempuh 74 menit 16 detik. Hasil ini menunjukkan pengembangan KRL Commuter Line lintas Bogor-Sukabumi layak direalisasikan dengan dukungan jalur ganda dan modernisasi persinyalan elektrik.

URI
https://repository.itera.ac.id/depan/submission/SB2611040001

Keyword
Pola operasi kapasitas lintas peramalan penumpang GAPEKA KRL Commuter Line